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【福建,廈門市】廈門跨東海域通道工程（設計咨詢、勘察監(jiān)理）

發(fā)布時間：2024-05-26

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廈門跨東海***道工程（設計咨詢、勘察監(jiān)理）公路設計,勘察,咨詢,市政設計,建筑設計,生態(tài)環(huán)境,監(jiān)理福建源頁面 76次項目報備請使用企業(yè)微信掃描發(fā)布日期:2024-05-26 項目概況業(yè)務類型: 公路設計,勘察,咨詢,市政設計,建筑設計,生態(tài)環(huán)境,監(jiān)理歸屬地: 福建 ***市招標人: 公告類別: 招標接受聯合體: 預算: 招標截止日期: 投資額: ***元資金來源: 招標控制價***止日期: 三級業(yè)務分類: 建設規(guī)模: 招標范圍: 工期: 資質要求企業(yè)資質: 交通工程專業(yè)甲級設計資質的單位，聯合至少應具備本次招標資格條件中設計資質或勘察資質要求任意一項的任意一子項，聯合體資質累計應滿足資格條件的所有資質要求，且各方均應具備其所承擔招標項目工作內容的相應資質條件。具備招標文件3.1（1）②所要求的“有效的工程設計綜合類甲級資質或同時具***路行業(yè)甲級設計資***市政行業(yè)甲級設計資質或同時具***路行業(yè)的（公路、特大橋梁、交通工程）專業(yè)甲級設計資***市政行業(yè)（軌道交通工程和排水工程）專業(yè)甲級人員資質: 業(yè)績資格: 答：答疑是對聯合體分工進行進一步明確。業(yè)績按照招標文件***2 資格審查條件(業(yè)績最低要求)（5）和第三章評標辦法2.2.4（4）投標人與本項目相關的具體業(yè)績（6）的規(guī)定“僅認可承擔本項目設計咨詢任務的單位***”。聯合體牽頭人應至少提供一項加分業(yè)績答：項目負責人提供的業(yè)績全部為咨詢業(yè)績 4、《招標公告》3.1（2）業(yè)績要求“c、設計業(yè)績在“全***路***市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”（../）或 “***省交***路水運建設與***市場信用信息管理系統(tǒng)（信用交通·福建）” （http***:30050/gzwz/）中登記的并能體現業(yè)績指標的，提供網頁截圖并注明***路徑。除網頁截圖外，投標人無須再提供任何業(yè)績 5、《招標公告》3.1（2）業(yè)績要求“d、設計咨詢業(yè)績是指對初步設計或施工圖設計進行設計咨詢的業(yè)績，須提供中標通知書（若有）、合同協議書、設計咨詢成果文件（體現業(yè)績指標）、設計咨詢成果批復（審定）文件（若有）、初步設計或施工圖設計批復（審定）文件、體現業(yè)績 1、本項目招標文件***、澄清補充紀要（一）中對聯合體要求明確：跨水域公軌合建橋梁須由聯合體牽頭人獨立承擔設計咨詢任務，不允許分割。是否已說明本項目資格審查條件（業(yè)績最低要求）及評標辦法中的業(yè)績加分項必須由獨立投標人或聯合體牽頭人提供，不允許聯合體之間的業(yè)績企業(yè)信用等級: 公告正文廈門跨東海***道工程（設計咨詢、勘察監(jiān)理）招標文件***、澄清補充紀要（二）工程名稱******道工程（設計咨詢、勘察監(jiān)理）招標階段設計咨詢、勘察監(jiān)理修改、澄清紀要補充內容如下：一、澄清疑問：1、本項目招標文件***、澄清補充紀要（一）中對聯合體要求明確：跨水域公軌合建橋梁須由聯合體牽頭人獨立承擔設計咨詢任務，不允許分割。是否已說明本項目資格審查條件（業(yè)績最低要求）及評標辦法中的業(yè)績加分項必須由獨立投標人或聯合體牽頭人提供，不允許聯合體之間的業(yè)績累加答：答疑是對聯合體分工進行進一步明確。業(yè)績按照招標文件***2資格審查條件(業(yè)績最低要求)（5）和第三章評標辦法2.2.4（4）投標人與本項目相關的具體業(yè)績（6）的規(guī)定“僅認可承擔本項目設計咨詢任務的單位***”。聯合體牽頭人應至少提供一項加分業(yè)績。2、《投標人須知正文》的“1.4.5投標人（包括聯合體各成員）應進入交通運輸部“全***路***市場信用信息管理系統(tǒng)（..)”中***路工程設計資質企業(yè)名錄，且投標人名稱***。投標人不滿足本項規(guī)定條件的，將被否決投標?！眴栴}1：“全***路***市場信用信息管理系統(tǒng)（..)”中錄用的***路工程設計資質企業(yè)，勘察資質企業(yè)不在該管理系統(tǒng)內。如為聯合體投標，聯合體成員（勘察監(jiān)理）單位***2：交通運輸部“全***路***市場信用信息管理系統(tǒng)（..)”是否與“全***路***市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”（../）一致答：（1）聯合體成員方若僅承擔勘察監(jiān)理工作，則不需要進入此管理系統(tǒng)備案；（2）兩個網址進入的為同一管理系統(tǒng)。3、關于項目負責人?！墩袠斯妗返摹?.6投標人在投標文件中提交的設計資質證書、勘察設計業(yè)績及項目負責人的姓名、勘察設計業(yè)績，應與在全***路***市場信用信息管理系統(tǒng)中登記的實質性內容一致，否則，將導致資格審查不通過。”而在《投標文件“商務與技術文件”》的“五、資格審查表”的“（五）擬委任的項目負責人”中，并未要求附項目負責人在全***路***市場信用信息管理系統(tǒng)中登記，因咨詢業(yè)績無法在此網站備案并查詢，導致咨詢項目負責人無法在此網站備案。是否可理解為不需要項目負責人在全***路***市場信用信息管理系統(tǒng)中登記答：項目負責人提供的業(yè)績全部為咨詢業(yè)績時，可以不需要在該系統(tǒng)中登記。4、《招標公告》3.1（2）業(yè)績要求“c、設計業(yè)績在“全***路***市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”（../）或“***省交***路水運建設與***市場信用信息管理系統(tǒng)（信用交通·福建）”（http***:30050/gzwz/）中登記的并能體現業(yè)績指標的，提供網頁截圖并注明***路徑。除網頁截圖外，投標人無須再提供任何業(yè)績證明材料┈”問題：如設計業(yè)績在“全***路***市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”（../）中有登記，有橋長及橋梁跨度，但未明確橋梁所跨水域寬度，能否附業(yè)主證明來證明橋梁所跨的水域寬度答：投標人應提供能夠體現橋位處岸線資料，包括但不限于設計咨詢報告或設計圖紙或資規(guī)部門相關批復等材料，所有材料須由建設單位***。5、《招標公告》3.1（2）業(yè)績要求“d、設計咨詢業(yè)績是指對初步設計或施工圖設計進行設計咨詢的業(yè)績，須提供中標通知書（若有）、合同協議書、設計咨詢成果文件（體現業(yè)績指標）、設計咨詢成果批復（審定）文件（若有）、初步設計或施工圖設計批復（審定）文件、體現業(yè)績指標的設計圖紙、建設單位***?！眴栴}1、“中標通知書（若有）”和“設計咨詢成果批復（審定）文件（若有）”是否非必須提交內容，可有可無問題2：“體現業(yè)績指標的設計圖紙”是否只需提供能體現橋梁類型、橋梁跨度、水域寬度等指標的內容即可答：(1)若有則需提供，若無則無需提供。（2）“體現業(yè)績指標的設計圖紙”應能完整體現《招標公告》3.1（2）業(yè)績要求描述和備注a、b的要求。6、《招標文件***、澄清補充紀要（一）》的附件1給出了聯合體協議書格式，但是簽署處只有聯合體牽頭人名稱（蓋單位***）和法定代表人（簽字），沒有聯合體成員蓋章和法定代表人簽字，格式合適否答：聯合體各方均應蓋章和法定代表人簽字，聯合體成員方可在下方自行增加。7、本招標項目對于聯合體投標的理解是否為：自愿組成聯合體的應由能獨立承擔跨水域公軌合建橋梁的聯合體牽頭人所對應***路橋梁***道交通工程專業(yè)甲級設計資質的單位，聯合至少應具備本次招標資格條件中設計資質或勘察資質要求任意一項的任意一子項，聯合體資質累計應滿足資格條件的所有資質要求，且各方均應具備其所承擔招標項目工作內容的相應資質條件。答：理解有誤，根據本項目《招標文件》和《招標文件***、澄清補充紀要（一）》本項目聯合體要求為：本次招標接受聯合體。僅允許由具有設計、勘察資質的單位***，聯合體成員不超過2家。自愿組成聯合體的應由具有招標項目相適應的設計資質且獨立承擔本項目跨水域公軌合建橋梁設計咨詢任務的單位***，各方均應具備其所承擔招標項目工作內容的相應資質條件；承擔相同工作內容的專業(yè)單位***，按照資質等級較低的單位***，其中跨水域公軌合建橋梁須由聯合體牽頭人獨立承擔設計咨詢任務，不允許分割。勘察監(jiān)理工作須由獨立投標人或聯合體中具有勘察資質的同一個單位***。聯合體牽頭人須具備招標文件3.1（1）②所要求的“有效的工程設計綜合類甲級資質或同時具***路行業(yè)甲級設計資***市政行業(yè)甲級設計資質或同時具***路行業(yè)的（公路、特大橋梁、交通工程）專業(yè)甲級設計資***市政行業(yè)（軌道交通工程和排水工程）專業(yè)甲級設計資質”。（以下空白）招標人（項目法人）：（印鑒）法定代表人或其委托代理人：（簽字或蓋章）******月***日招標代理機構：（印鑒）法定代表人或其委托代理人：（簽字或蓋章）******月***日

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