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【江蘇,南京市】長深高速公路南京至宜興段改擴(kuò)建工程可行性研究、初步勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目CSKJ-NYD-SJ1標(biāo)段
發(fā)布時(shí)間 2024-08-23 截止日期 立即查看
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招標(biāo)公告詳情

長深高***路南京至宜興段改擴(kuò)建工程可行性研究、初步勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目 CSKJ-NYD-SJ1標(biāo)段招標(biāo)公告 1.招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目長深高***路南京至宜興段改擴(kuò)建工程***省政府以《***省高***路網(wǎng)規(guī)劃(2017-2035)》批準(zhǔn)建設(shè),***,建設(shè)資金來自業(yè)主自籌,出資比例為100%,***。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對該工程的勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。 2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 2.1項(xiàng)目概況 長深高***路是國家高***路網(wǎng)11條北南縱線之一,也是***省“十五射六縱十橫”高***路網(wǎng)中“射七”的重要組成部分。長深高***路江蘇段東山樞紐至***省界路線長約140公里,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。其中東山樞紐至桂莊樞紐段約31km,現(xiàn)狀為雙向***道;桂莊樞紐至新昌樞紐段約43公里,現(xiàn)狀為雙向***道;新昌樞紐至蘇浙界段約66公里,現(xiàn)狀為雙向***道。 1、南京至溧水段(東山樞紐至桂莊樞紐段)(北段) 本段起于東山樞紐,途徑南京***區(qū)、鎮(zhèn)江***市、南京***區(qū),止于桂莊樞紐,線路里程約31公里。本段涉鐵節(jié)點(diǎn)主要包括:與規(guī)劃寧***路并行、與規(guī)劃寧***路交叉、與寧杭高鐵交叉等。本段既有主線橋梁15座,其中大橋7座、中小橋8座。 2、溧水至溧陽段(桂莊樞紐至新昌樞紐段)(中段) 本段起于桂莊樞紐,途徑南京***區(qū)、常州***市,止于新昌樞紐,線路里程約43公里。本段涉鐵節(jié)點(diǎn)主要包括:與寧杭高鐵平行段等。本段既有主線橋梁29座,其中特大橋1座、大橋10座、中小橋18座。 注:長深高***路南京至宜興段改擴(kuò)建工程溧水至溧陽段(桂莊樞紐至新昌樞紐段)(中段)(即長深高速溧水至溧陽段擴(kuò)建工程可行性研究項(xiàng)目CSKJ-LLD-GK標(biāo)段)工程可行性研究已完成招標(biāo)。 3、溧陽至宜興段(新昌樞紐至蘇浙界段)(南段) 本段起于新昌樞紐,途徑常州***市、無錫***市,止于***省界,線路里程約66公里。本段鄰近江蘇宜興國家森林公園及江蘇無錫宜興***省級濕地公園。本段涉鐵節(jié)點(diǎn)主要包括:與寧杭高鐵并行、與寧杭高鐵、新***路、規(guī)劃鹽泰錫常***路交叉等。本段既有主線橋梁55座,其中特大橋2座、大橋22座、中小橋31座;主***道一座,為梯子***道,隧道全長約332m。 2.2招標(biāo)范圍 本次CSKJ-NYD-SJ1標(biāo)段招標(biāo)范圍為:長深高***路南京至宜興段改擴(kuò)建工程南京至溧水段(東山樞紐至桂莊樞紐段)(北段)的工程可行性研究、溧水至溧陽段(桂莊樞紐至新昌樞紐段)(中段)的工程初步勘察設(shè)計(jì),及其相關(guān)專項(xiàng)、專題研究工作等,具體內(nèi)容如下: (1)南京至溧水段(東山樞紐至桂莊樞紐段)(北段)工程可行性研究階段: 1)工程可行性研究報(bào)告編制,包括編制報(bào)告需要的調(diào)查、資料收集、現(xiàn)場踏勘、地形測量、勘探等; 2)協(xié)助發(fā)包人完成項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告的送審、報(bào)批。 (2)溧水至溧陽段(桂莊樞紐至新昌樞紐段)(中段)初步勘察設(shè)計(jì)階段: 1)所有工程的初勘、初測及初步設(shè)計(jì)文件編制; 2)項(xiàng)目施工圖勘察設(shè)計(jì)階段招標(biāo)配合等工作。 (3)相關(guān)專項(xiàng)工作: 包括但不限于:環(huán)境影響評價(jià)***及項(xiàng)目選址意見;社會穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn)分析;涉鐵工點(diǎn)方案研究;航道通航條件影響評價(jià)***評價(jià)***及初設(shè)報(bào)批所需的行政審批專項(xiàng)工作。 (4)相關(guān)專題工作: 包括但不限于:交能融合(零碳高速)專項(xiàng)設(shè)計(jì);智慧擴(kuò)容方案專題研究工作;“大美寧杭”設(shè)計(jì);“長大***路段”專題設(shè)計(jì)研究;***路面檢測及評價(jià)***洞***道檢測及評價(jià)***;項(xiàng)目安全性評價(jià)***研究等所有工可及初設(shè)報(bào)批所需的技術(shù)性支撐專題工作。 “交能融合”(零碳高速)專項(xiàng)設(shè)計(jì),主要工作內(nèi)容為:為加快江蘇交控綠色低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型進(jìn)程,建優(yōu)綠色低碳的交通能源產(chǎn)業(yè)鏈,圍繞綠色能源替代率、消納率、自洽率目標(biāo),聚焦交通能源平衡自洽,結(jié)合本項(xiàng)目開展零碳高速建設(shè)方案專項(xiàng)設(shè)計(jì)和研究,謀劃不同場景交通能源***路徑,提供交通能源自洽解決方案,降低交通碳足跡,探索打造可核算、可監(jiān)測的零碳高***路。 “智慧擴(kuò)容”方案專題研究工作,主要工作內(nèi)容為:智慧擴(kuò)容是基于新老基建融合,通過硬件設(shè)施智慧化改造、標(biāo)志標(biāo)線優(yōu)化完善、應(yīng)***道臨時(shí)啟用、動態(tài)合流控制引導(dǎo)等多種舉措,實(shí)***道級動態(tài)管控,達(dá)到與物理擴(kuò)容同等的效果,能夠顯著提升高***路管理與服務(wù)智慧化水平,釋放全生命周期綠色低碳建養(yǎng)綜合效益,符合高質(zhì)量發(fā)展總要求。 “大美寧杭”專項(xiàng)設(shè)計(jì)工作,主要工作內(nèi)容為:進(jìn)一步鞏固全國“最美高***路”既有成果,***路線、互通、防護(hù)、排水、橋梁、景觀、歷史、人文等專業(yè)相結(jié)合的綜合系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念,融合土建工程、景觀設(shè)計(jì)、交通工程各個(gè)方面因素,思考填挖方邊坡的創(chuàng)新設(shè)計(jì)、邊溝的靈活設(shè)計(jì)、支線上跨橋的精細(xì)化創(chuàng)作等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)處理,巧妙利用沿線田園、濕地、林地、山體、湖泊等自然景觀,***路域視覺體驗(yàn)。同時(shí)著重考慮沿線景觀綠化設(shè)計(jì),力求實(shí)現(xiàn)四季有花、四季常綠、四季有果、一段一景。結(jié)合本項(xiàng)目開展“大美寧杭”專題研究工作,形成專題設(shè)計(jì)方案,為后續(xù)工作的開展做好儲備。 “長大***路段”專題設(shè)計(jì)研究,主要工作內(nèi)容為:在本項(xiàng)目K49+030-K53+6***路段(東廬山段),既***路依東廬山地勢分別設(shè)有長度分別為1175m、1980m,縱坡分別為2.89%、2.90%的兩段長大縱坡。自長深高***路溧水至溧陽段建成通車以來,上述長大***路段事故率明顯大于***路段,其安全問題一直是各方關(guān)注的重點(diǎn)。結(jié)合本次改擴(kuò)建工程實(shí)施的契機(jī),在綜合考慮上述長大***路段路線指標(biāo)、邊坡穩(wěn)定、環(huán)境保護(hù)、工程規(guī)模、用地指標(biāo)、交通組織、施工安全等各方面優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上,通過方案征集(多方案比選)、發(fā)散思考、靈活設(shè)計(jì)等方式,進(jìn)行長大***路段專題設(shè)計(jì)研究,為后續(xù)工作的開展做好儲備。 (5)其它: 除上述專項(xiàng)、專題研究外,項(xiàng)目報(bào)批需要的數(shù)字化設(shè)計(jì);工程場地地震安全性評價(jià)***工程地質(zhì)勘察;重要管線探測(如有);車載移動激化掃描測量;文物保護(hù)方案報(bào)告;節(jié)能評估報(bào)告;水土保持方案報(bào)告(如有);生態(tài)紅線、生態(tài)空間***區(qū)、自然***區(qū)等不可避讓專題論證;技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)論證(如有)等其它專項(xiàng)專題研究,其研究費(fèi)用已包含在工程可行性研究及初步勘察設(shè)計(jì)費(fèi)中,不再另行支付。 數(shù)字化設(shè)計(jì)工作,主要工作內(nèi)容為:研究單位******路南京至宜興段改擴(kuò)建工程南京至溧水段(東山樞紐至桂莊樞紐段)工程可行性研究階段、溧水至溧陽段(桂莊樞紐至新昌樞紐段)工程初步勘察設(shè)計(jì)階段采用BIM技術(shù)進(jìn)行正向設(shè)計(jì),建立BIM模型,提交數(shù)字化交付成果,并且需包含既有在***路部分?jǐn)?shù)字化設(shè)計(jì)的工作量,采用BIM技術(shù)的一切費(fèi)用由研究單位***,此費(fèi)用包含在合同總價(jià)***不再另行計(jì)量與支付。所有提交的BIM數(shù)字化模型成果水平應(yīng)得到發(fā)包人的認(rèn)可,通過各階段相關(guān)審批部門的認(rèn)可。 (6)由CSKJ-NYD-SJ1標(biāo)段負(fù)責(zé)長深高***路南京至宜興段改擴(kuò)建工程全線(南京至宜興段)總體設(shè)計(jì)研究協(xié)調(diào),對項(xiàng)目的專題研究、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)方案、概算取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)字化設(shè)計(jì)、交能融合(零碳高速)專項(xiàng)設(shè)計(jì)、“大美寧杭”設(shè)計(jì)等各方面進(jìn)行協(xié)調(diào)、銜接和統(tǒng)一。由此可能發(fā)生的一切相關(guān)費(fèi)用均已視為計(jì)入了合同總價(jià)***將不另行支付。 2.3服務(wù)周期計(jì)劃要求 1)南京至溧水段(東山樞紐至桂莊樞紐段)(北段)工可階段:******月底前提交工程可行性研究報(bào)告初稿,******月底前完成并提交工程可行性研究成果報(bào)告(含圖表),并通過相關(guān)部門的審查。 2)溧水至溧陽段(桂莊樞紐至新昌樞紐段)(中段)初步設(shè)計(jì)階段:項(xiàng)目工可報(bào)告審查批復(fù)后6個(gè)月內(nèi)完成全部初步設(shè)計(jì)工作。 3)各專項(xiàng)、專題完成時(shí)間需滿足工可和初步設(shè)計(jì)編制報(bào)批需要。 注:實(shí)際服務(wù)周期根據(jù)項(xiàng)目工可、初步勘察設(shè)計(jì)文件審批進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整。 3.投標(biāo)人資格要求 本項(xiàng)目實(shí)行公開招標(biāo)、資格后審,對投標(biāo)人資格條件要求如下: 3.1企業(yè)條件: (1)資質(zhì)要求: 投標(biāo)人應(yīng)同時(shí)具有以下資質(zhì): 1)進(jìn)入“全國投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺”中的工程咨詢單位***(咨詢專業(yè)和范圍包括“公路專業(yè)項(xiàng)目咨詢”),且投標(biāo)人名稱***。 2)工程設(shè)計(jì)綜合甲級資質(zhì)***路行業(yè)設(shè)計(jì)甲級資質(zhì);相關(guān)投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“全***路***市場監(jiān)督管理系統(tǒng)(http***ov.cn/BMWebSite/)”中***路工程設(shè)計(jì)資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱***; 3)工程勘察綜合類甲級資質(zhì)。 注:投標(biāo)人如不具備編制相關(guān)專項(xiàng)專題研究報(bào)告相應(yīng)資質(zhì)的,合同執(zhí)行期間可委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位***。 (2)業(yè)績要求: 投標(biāo)人應(yīng)具有以下業(yè)績: 1)******月***日以來,投標(biāo)人承擔(dān)過高***路新建或擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告編制工作。 2)******月***日以來,投標(biāo)人完成過單條長度20KM以上且累計(jì)長度100KM以上高***路新建或擴(kuò)建工程的勘察設(shè)計(jì)工作。(“完成過”指提交設(shè)計(jì)成果并經(jīng)批復(fù)。) (3)其他: 1)注冊、登記情況 投標(biāo)人應(yīng)為中國大陸境內(nèi)合法注冊的獨(dú)立企業(yè)法人或事業(yè)法人,具備有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位***。 2)信譽(yù)要求 ①投標(biāo)人在最近一期***省公路水運(yùn)***市場信用等級評價(jià)***級(以投標(biāo)文件遞交當(dāng)日等級為準(zhǔn));聯(lián)合體投標(biāo)的,信用等級評價(jià)***有組成單位******。 ②截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日,投標(biāo)人未在“信用中國”網(wǎng)站(http***ina.gov.cn/)中被列為失信被執(zhí)行人;截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日,投標(biāo)人未在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http***.cn/)中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日,***取消投標(biāo)人資格、或被暫停投標(biāo)人資格且其在暫停期限內(nèi)。 3.2項(xiàng)目負(fù)責(zé)人條件: (1)資質(zhì)要求: 1)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)具備副高級或以上級別技術(shù)職稱;聯(lián)合體投標(biāo)的,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)為聯(lián)合體牽頭單位***; 2)工可報(bào)告編制負(fù)責(zé)人(可單獨(dú)設(shè)置,也可由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人兼任)應(yīng)具備副高級或以上級別技術(shù)職稱; 3)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人應(yīng)具備副高級或以上級別技術(shù)職稱,分項(xiàng)負(fù)責(zé)人至少應(yīng)包括工程地質(zhì)勘察、路線、***路面、橋涵、路線交叉、交通工程、房建工程、工程造價(jià)***負(fù)責(zé)人。其中,工程地質(zhì)勘察分項(xiàng)負(fù)責(zé)人應(yīng)具有注冊巖土工程師證書,工程造價(jià)***應(yīng)具有一級注冊造價(jià)***。 (2)業(yè)績要求: 1)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人******月***日以來擔(dān)任過高***路新建或擴(kuò)建工程勘察設(shè)計(jì)工作的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人或技術(shù)負(fù)責(zé)人。 2)工可報(bào)告編制負(fù)責(zé)人******月***日以來擔(dān)任過高***路新建或擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告編制負(fù)責(zé)人。 3)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人******月***日以來分別擔(dān)任過高***路新建或擴(kuò)建工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目相應(yīng)分項(xiàng)負(fù)責(zé)人。 3.3其他要求: 1)與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位***、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。 2)本項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo),應(yīng)以設(shè)計(jì)單位***,聯(lián)合一家具有勘察資質(zhì)單位***;聯(lián)合體各方應(yīng)按招標(biāo)文件***,明確聯(lián)合體牽頭人和各方權(quán)利義務(wù),并承諾就中標(biāo)項(xiàng)目向招標(biāo)人承擔(dān)連帶責(zé)任;聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨(dú)或參加其他聯(lián)合體在同一標(biāo)段中投標(biāo)。 4.技術(shù)成果經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償 本次招標(biāo)對未中標(biāo)人投標(biāo)文件中的技術(shù)成果不給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)?,招?biāo)人將按如下標(biāo)準(zhǔn)支付經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償費(fèi) / 。 5.招標(biāo)文件*** 5.1凡有意參加投標(biāo)者,請?jiān)?a href="/jiangsu/zbxxt0a0k0p1/" target="_blank">江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(***省公共資源交易中心)電子交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,網(wǎng)址http***:15194/OP/login.aspx)進(jìn)行網(wǎng)員注冊,并領(lǐng)取CA數(shù)字證書。 5.2獲取文件時(shí)間詳見招標(biāo)公告,完成網(wǎng)員注冊后,通過CA數(shù)字證書登陸“電子交易平臺”,明確所投標(biāo)段,免費(fèi)下載招標(biāo)文件,圖紙及參考資料(如有)的提供方式: / 。 5.3聯(lián)合體投標(biāo)的,由聯(lián)合體牽頭人完成招標(biāo)文件***。 6.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜 6.1招標(biāo)人將于下列時(shí)間和地點(diǎn)***。 踏勘現(xiàn)場時(shí)間及地點(diǎn):詳見招標(biāo)公告; 投標(biāo)預(yù)備會時(shí)間及地點(diǎn):詳見招標(biāo)公告。 6.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時(shí)間***,投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止時(shí)間***,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,將加密的投標(biāo)文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,遞交時(shí)間即為電子簽收憑證時(shí)間。逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人予以拒收。 7.發(fā)布公告的媒介 本次招標(biāo)公告江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(***省公共資源交易中心)發(fā)布,同時(shí)鏈接至***省交通運(yùn)輸廳門戶網(wǎng)站、中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、***省招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、***省公共資源交易平臺上發(fā)布。 8.聯(lián)系方式 招標(biāo)人:*** 地址:***市***區(qū)江***路399號紫金金融中心A2樓 聯(lián)系人:*** 招標(biāo)代理:*** 地址:***市***區(qū)***路359號福鑫國際大廈409室 電話:*** 聯(lián)系人:*** 工作QQ:***57(請投標(biāo)人主動添加) 9.其他 9.1本次招標(biāo)采用資格后審。符合條件的單位***,評標(biāo)辦法采用“綜合評估法”。 9.2本次同批招標(biāo)的長深高***路南京至宜興段改擴(kuò)建工程可行性研究項(xiàng)目CSKJ-NYD-GK1標(biāo)段,長深高***路南京至宜興段改擴(kuò)建工程可行性研究、初步勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目CSKJ-NYD-SJ1標(biāo)段和長深高***路南京至宜興段改擴(kuò)建工程可行性研究、初步勘察設(shè)計(jì)咨詢項(xiàng)目CSKJ-NYD-ZX1標(biāo)段共計(jì)3個(gè)標(biāo)段中,一家單位***1個(gè)標(biāo)。 9.3凡有意參加投標(biāo)者,請于******月***日18:00至******月***日18:00,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(***省公共資源交易中心)”(http***:15194/OP/login.aspx,下同),在左側(cè)“招投標(biāo)管理”中點(diǎn)擊“預(yù)約管理”(“申請預(yù)約”時(shí)請務(wù)必留上手機(jī)號碼,以便聯(lián)系),明確所投標(biāo)段。 注:以聯(lián)合體形式投標(biāo)的,由聯(lián)合體牽頭人在本項(xiàng)目公告中進(jìn)行網(wǎng)上報(bào)名(需在預(yù)約截止時(shí)間******,預(yù)約截止前,投標(biāo)人可以修改聯(lián)合體單位),具體預(yù)約、投標(biāo)文件制作、投標(biāo)等流程自行至江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺“相關(guān)文件下載”查閱。編制投標(biāo)文件時(shí),聯(lián)合體所有成員均須將通過系統(tǒng)編制生成的《投標(biāo)報(bào)表》由聯(lián)合體牽頭人統(tǒng)一上傳至投標(biāo)文件第一個(gè)信封(商務(wù)及技術(shù)文件)中。在使用江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺過程中遇到任何技術(shù)問題,***(維護(hù)單位)進(jìn)行咨詢,咨詢電話400-6666-101。 9.4領(lǐng)取招標(biāo)文件***QQ,以便于投標(biāo)文件編制期間的溝通、交流,招標(biāo)代理工作QQ號為:***57。已添加QQ的請指定一個(gè)本次項(xiàng)目的經(jīng)辦人并通過QQ與招標(biāo)代理主動聲明。 9.5未在***省公***路***市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時(shí)建立信用檔案,方法見***區(qū)的說明或者向所在地交通運(yùn)輸部門招標(biāo)監(jiān)督機(jī)構(gòu)(本省單位)或者***省交通運(yùn)輸廳建設(shè)管理處(外省單位)咨詢。 投標(biāo)人需要在***省公***路***市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)中備案或更新的內(nèi)容,請?jiān)谕稑?biāo)文件遞交之前完成備案或更新。投標(biāo)人企業(yè)備案信息需要公示,公示日期為3個(gè)工作日,投標(biāo)人制作投標(biāo)報(bào)表時(shí)不可以使用尚在公示期間的備案信息。投標(biāo)人應(yīng)提前做好資料更新,以免影響投標(biāo)文件的編制,招標(biāo)人不會因?yàn)橥稑?biāo)人資料更新而推遲開標(biāo)時(shí)間。 9.6根據(jù)《***省公路水運(yùn)***市場信用信息管理辦法》(蘇交規(guī)〔2019〕2號)中第三十八條(三)款規(guī)定,未在“***省公***路***市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”中建立信用檔案的投標(biāo)人應(yīng)及時(shí)進(jìn)行備案、建立信用檔案。 投標(biāo)人在系統(tǒng)中需要備案的內(nèi)容,如投標(biāo)人的統(tǒng)一社會信用代碼信息、資質(zhì)證書,安全生產(chǎn)許可證,經(jīng)會計(jì)師事務(wù)所或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu)***,已建項(xiàng)目、在建項(xiàng)目、新中標(biāo)項(xiàng)目,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、分項(xiàng)負(fù)責(zé)人等主要人員的身份證、職稱證、執(zhí)業(yè)資格證、相關(guān)業(yè)績等,必須在投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間***,并完成“投標(biāo)報(bào)表”的填報(bào)。 若“投標(biāo)報(bào)表”無法完整體現(xiàn)資格審查和評分所要求反映的相關(guān)信息數(shù)據(jù),投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中提供“***省公***路***市場信用信息服務(wù)系統(tǒng)”或交通運(yùn)輸部“全***路***市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“***省公共資源交易平臺”中可查詢的信息數(shù)據(jù)的網(wǎng)頁截圖作為證明材料。未在“投標(biāo)報(bào)表”中體現(xiàn)且未提供網(wǎng)頁截圖的(來源僅限上述三個(gè)網(wǎng)站),評標(biāo)時(shí)不予認(rèn)可。 9.7招標(biāo)人不統(tǒng)一組織現(xiàn)場考察,也不召開投標(biāo)預(yù)備會議??疾熨M(fèi)用由投標(biāo)人自理,安全自負(fù)。對招標(biāo)文件***QQ及時(shí)與招標(biāo)代理進(jìn)行溝通,無需電話聯(lián)系。如有疑問,宜在投標(biāo)文件上傳截止之日16天前提出,招標(biāo)人將在投標(biāo)文件上傳截止之日15天前統(tǒng)一澄清。 9.8投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜 投標(biāo)文件上傳的截止時(shí)間***:******月***日***時(shí)***分; 投標(biāo)文件解密的截止時(shí)間***:******月***日***時(shí)***分。 (1)投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)文件上傳截止時(shí)間***,通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(***省公共資源交易中心)”,將加密的投標(biāo)文件上傳,并保存上傳成功后系統(tǒng)自動生成的電子簽收憑證,遞交時(shí)間即為電子簽收憑證時(shí)間。 (2)定于上述投標(biāo)文件上傳截止的同一時(shí)間在***省公共資源交易中心(地址:***市***區(qū)漢中***街145號二***樓)公開開標(biāo),逾期未完成上傳或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件,招標(biāo)人予以拒收。 (3)本項(xiàng)目采用不見面開標(biāo),投標(biāo)人無需到開標(biāo)現(xiàn)場,投標(biāo)人必須在投標(biāo)文件解密截止時(shí)間***。因投標(biāo)人自身問題造成的投標(biāo)文件上傳或解密失敗,招標(biāo)人概不負(fù)責(zé)。開標(biāo)過程將向各投標(biāo)人網(wǎng)絡(luò)直播,具體網(wǎng)絡(luò)直播方式另行通知。 9.9請各投標(biāo)人在投標(biāo)文件上傳截止時(shí)間***“江蘇交通招標(biāo)投標(biāo)交易平臺(***省公共資源交易中心)”及時(shí)下載招標(biāo)補(bǔ)遺書(如有),招標(biāo)人不另行通知。投標(biāo)人未留意該補(bǔ)遺書通知而造成的后果由投標(biāo)人自行承擔(dān)。 9.10本次招標(biāo)采用資格后審。若預(yù)約人數(shù)少于3家,招標(biāo)人將依法重新發(fā)布招標(biāo)公告。已經(jīng)成功預(yù)約的潛在投標(biāo)人,如放棄投標(biāo),應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時(shí)間***,如因未提前告知造成投標(biāo)人不足3家而重新招標(biāo)的,若重新招標(biāo)的招標(biāo)范圍、規(guī)模、控制價(jià)***要求未發(fā)生改變,招標(biāo)人將拒絕其參加重新招標(biāo)的投標(biāo)。 9.11本項(xiàng)目招標(biāo)文件***《公路工程標(biāo)準(zhǔn)勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)文件》(***版)(以下簡稱“《公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)文件》”)、項(xiàng)目專用本和補(bǔ)遺書等組成。 9.12《公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)文件》、《***省高***路標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)設(shè)計(jì)指南》、《***省高***路初步設(shè)計(jì)文件節(jié)能篇章編制指導(dǎo)意見(試行)》由投標(biāo)人自備。 上述時(shí)間均為北京時(shí)間,具體事宜請與招標(biāo)代理聯(lián)系。 ******月***日

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