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貴州省銅仁公路管理局G352松桃烏羅潛龍洞至川硐坪公路、G352松桃盤石至響水洞公路路面改造工程和普通省道路面修復養(yǎng)護工程集中實施項目施工招標公告
發(fā)布時間 2024-12-03 截止日期 立即查看
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招標公告詳情

***省銅***路管理局G352松桃烏羅潛龍洞至川硐***路、G352松桃盤石至響水***路路面改造工程和***省道路面修復養(yǎng)護工程集中實施項目施工招標公告 索 引 號: ***9/*** 信息分類: 發(fā)布機構: 生成日期:*** 文  號: 是否有效: 名  稱: ***省銅***路管理局G352松桃烏羅潛龍洞至川硐***路、G352松桃盤石至響水***路路面改造工程和***省道路面修復養(yǎng)護工程集中實施項目施工招標公告 視頻開始 視頻結束 1.招標條件 根據(jù)《關于開展國***路現(xiàn)代養(yǎng)護工程試點工作的通知》的要求,為深入貫徹科學、高效的養(yǎng)護理念,按照管理集約、集中打捆的方式集中實施***省銅***路管理局G352松桃烏羅潛龍洞至川硐***路、G352松桃盤石至響水***路路面改造工程和***省道路面修復養(yǎng)護工程(以下簡稱“本項目”),現(xiàn)G352松桃烏羅潛龍洞至川硐***路、G352松桃盤石至響水***路路面改造工程施工圖設計已由***省公路局分別***路復〔2024〕118號、黔路復〔2024〕119號批準建設,項目業(yè)主為***省銅***路管理局,建設資金來自中央車購稅補助資***省公路局統(tǒng)籌配套資金,出資比例為100%,招標人為***省銅***路管理局,***。本項目已具備招標條件,現(xiàn)對本項目施工進行公開招標,本次招標采用資格后審。 2.項目概況與招標范圍 2.1 建設地點:***省***市松桃縣。 2.2 項目概況: G352松桃烏羅潛龍洞至川硐***路路面改造工程項目起點 K302+000 位于***鎮(zhèn)新民村,經(jīng)***鎮(zhèn)、岑司村、豐勇村,至終點川硐坪K316+000處,公路技術等級為二***路全長 14 公里。其中 12 公里在松桃境內(nèi),樁號為K302+000~K314+000;2 公里在印江境內(nèi),樁號為K314+000~K316+000。 G352松桃盤石至響水***路路面改造工程項目起點 K224+000位于***鎮(zhèn)黃連村,至終點盤悶村K230+200處,公路技術等級為二***路,全長6.2km。 ***路面改造主要建設內(nèi)容為: (一)處治原有病害后實施***路面改造,實施中應***路面材料循環(huán)利用,具備***路段充分開展水泥穩(wěn)定碎石基層冷再生和***路面再生。 (二)結***路交通安全設施現(xiàn)狀,對沿線***路交通安全設施進行核查評估,完善交通安全設施。重點提升***鎮(zhèn)路段,重點完善平面***路口,***路段精細防護,加強通行安全管控,(三)按照打造“暢安舒美”***路要求,***路綠化與沿線自然景觀、地域文化進行融合提升,多方聯(lián)動***路域環(huán)境因地制宜提***路服務品質(zhì),重點關注生態(tài)保護,注重和當?shù)芈糜钨Y源融合。 ***省道路面修復養(yǎng)護工程:S304線K274.4~K276.175,實施里程1.775km;S304線K268.3~K269.131,實施里程0.831km;本次***省道路面修復養(yǎng)護工程實施里程共2.606km。 ?????????? 2.3 本次招標共劃分為2個標段,具體如下表所示: 標段名稱 實施范圍 實施里程 LMGZ-01標段 G352松桃烏羅潛龍洞至川硐***路路面改造工程 14km S304線K268.3~K269.75、K270.57~K270.97***省道路面修復養(yǎng)護工程 2.40km LMGZ-02標段 G352松桃盤石至響水***路路面改造工程 6.2km S304線K269.8~K270.57***省道路面修復養(yǎng)護工程 2.46km 2.4?本次招標范圍:標段實施范圍***路面改造工程及***省道路面修復養(yǎng)護工程施工圖所示范圍內(nèi)全部工程的施工及缺陷責任修復。 2.5?計劃工期:計劃工期******月前完工,缺陷責任期12個月。 3.投標人資格要求 3.1 投標人應同時具備以下資格條件: 3.1.1 持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和安全生產(chǎn)許可證。 3.1.2 具備建設主管部門頒發(fā)的有***路工程施工總承包二級及以上資質(zhì)。 3.1.3?同時具備交通運輸主管部門頒發(fā)***路養(yǎng)護***路基路面類乙級及以上資質(zhì)、交通安全設施類資質(zhì)。 3.1.4 投標人近三年財務狀況良好,沒有處于財產(chǎn)被接管、凍結、破產(chǎn)或其他不良狀態(tài);***末流動資產(chǎn)與流動負債比不小于1。 3.1.5擬任的項目經(jīng)理、項目總工應滿足如下條件: 項目經(jīng)理:工程相關專業(yè)工程師或以上職稱,持***路工程專業(yè)二級建造師注冊證書(注冊單位***),持有交通主管部門核發(fā)的安全生產(chǎn)考核證書B類,5年(含)以***路工程施工項目管理經(jīng)驗。 項目總工:工程相關專業(yè)或以上職稱,持有交通主管部門核發(fā)的安全生產(chǎn)考核證書B類,5年(含)以***路工程施工項目管理經(jīng)驗。 安全生產(chǎn)負責人:至少具有3年(含)以***路工程施工安全管理經(jīng)驗,持有交通運輸主管部門核發(fā)的安全生產(chǎn)考核證書C類。 3.1.6商業(yè)信譽良好,未被交通運輸部或***省交通運輸廳取消投標資格或禁止進入***省公路***市場且處罰期未滿的。沒有涉及正在訴訟的案件,或涉及正在訴訟的案件但經(jīng)本項目評標委員會認定不會對承擔本項目造成重大影響。 3.1.7?在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站中未被列入失信被執(zhí)行人名單。 3.1.8 按照《***省公路局關于印發(fā)***省普***省干***路建設從業(yè)企業(yè)信用評價***導意見(試行)的通知》(黔路發(fā)〔2020〕69號)(可在***省公路局網(wǎng)站上查詢)的規(guī)定,投標人的最新信用評價***順序?qū)? (1)***省公路局最新發(fā)布的“***省普***省干***路***市場施工企業(yè)信用評價******省普***省干***路***市場施工企業(yè)信用評價***(2)***省交通運輸廳最新發(fā)布的“高***路設計、施工企業(yè)信用評價***(3)交通運輸部最新發(fā)布的施工企業(yè)信用評價***4)投標人注冊地交通運輸廳(局、委)最新發(fā)布的施工企業(yè)信用評價*** (5)無上述機構******信用評價***原則確定: a. 沒有發(fā)現(xiàn) 不良信用記錄的,按綜合評價*** b. 有一般不良記錄的,按B級對待; c. 僅有1次達到直接定為D級不良記錄的,或僅有2次達到直接定為C級不良記錄的,按C級對待; d. 發(fā)生直接定為D級不良記錄超過1次的,或直接定為C級不良記錄超過2次的,或直接定為D、C級不良記錄合計2次的,按D級對待。 不良信用記錄的認定須符合交通運輸部、***省交通運輸廳的規(guī)定。 以上同一優(yōu)先級中,投標專業(yè)對應的專業(yè)評價***專業(yè)的綜合評價***優(yōu)先于非投標專業(yè)對應的專業(yè)評價***信用評價***專業(yè)為“路橋隧(含路面)專***路橋隧專***路面專業(yè)或養(yǎng)護工程專業(yè)”;引用投標單位***(委)的信用評價***專業(yè)評價***范圍與投標專業(yè)范圍完全一致的,按照專業(yè)評價***按綜合評價***通運輸***省級交通運輸主管部門新一年度的信用評價***,上一年度對應的評價***信用評價***與投標的,其信用等級按照聯(lián)合體成員中最低信用等級確定。 投標人在全國公共資源交易平臺(***省)(ggzy.guizhou.gov.cn)獲取招標文件***,若招標人發(fā)現(xiàn)其信用等級申報存在偏差,將按照招標人核實且掌握的信息確定投標人最終的信用等級,如因投標人查詢有誤或填報錯誤由投標人自行承擔其后果。 3.1.9本次招標接收聯(lián)合體,聯(lián)合體投標的,應滿足下列要求: (1)聯(lián)合體各成員均應滿足本公告第3.1.1、3.1.6~3.1.8項要求。 (2)聯(lián)合體牽頭人應滿足本公告第3.1.4項要求。 (3)聯(lián)合體成員不超過2家。聯(lián)合體各方應按招標文件***,明確聯(lián)合體牽頭單位***。 (4)聯(lián)合體資質(zhì)應滿足本公告第3.1.2、3.1.3項要求。聯(lián)合體牽頭人必須具備建設主管部門頒發(fā)的有***路工程施工總承包二級及以上資質(zhì);聯(lián)合體成員應具備與所承擔工程內(nèi)容相適應的施工資質(zhì)。 (5)聯(lián)合體擬任的項目經(jīng)理、項目總工、安全生產(chǎn)負責人應滿足本公告第3.1.5項要求,項目經(jīng)理應由牽頭人委派; (6)聯(lián)合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標,出現(xiàn)上述情況者,該單位***。 3.1.10投標人應按標段分別進行投標,參與投標和允許中標的標段數(shù)量根據(jù)其最新信用評價***規(guī)定執(zhí)行,否則,相關投標均將被否決。投標人填報的人員和設備不可以重復,但若投標人同時在多個標段列為第一中標候選人時,將按照標段序號的先后順序確定其中標候選人資格,允許中標數(shù)量以外的標段將不再作為中標候選人,其他中標候選人資格依次遞補。 序號 最新信用評價*** A B C D 1 參與投標的標段數(shù)量(個) 2 2 1 1 1 2 允許中標的標段數(shù)量(個) 2 1 1 1 1 3.2?與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位***、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。 4.招標文件*** 4.1 凡有意參加投標者,請于******月***日***時***分至******月***日***時***分,在全國公共資源交易平臺(***省)網(wǎng)上免費下載招標文件。 5.投標文件的遞交及相關事宜 5.1 招標人不組織現(xiàn)場踏勘,不召開投標預備會,投標人如有問題可以書面形式提出。 5.2 投標文件遞交的截止時間***(投標截止時間***,下同)為******月***日***時***分,投標人應于投標文件截止時間***(***省)(電子招標投標交易平臺)上傳電子版投標文件。 5.3 本項目為電子招標遠程(線上)開標項目,投標人須在遞交投標文件截止時間***(.GZSTB/GZTYTB 格式)上傳到全國公共資源交易平臺(***省),投標截止時間***,視為未遞交投標文件。投標截止時間***,***省公共資源交易平臺不再接收投標文件。遠程開標需用 CA 鎖(必須是生成投標文件時使用的 CA 鎖)進行解密。請各投標人充分了解遠程開標系統(tǒng)設置要求、解密時限(約 30 分鐘,具體以平臺時間為準)和解密流程,若在規(guī)定時間未完成解密,投標文件將視為未投遞成功,投標將會被否決。 注:首次參與公開招標遠程開標的,對投標文件解密流程不了解的投標人,可在開標當日投標截止時間***,攜帶上傳投標文件的電腦及數(shù)字證書(加、解密為同一把數(shù)字證書),到***省公共資源交易中心現(xiàn)場,請中心工作人員協(xié)助解密。 6.發(fā)布公告的媒介 本招標公告同時在***省招標投標公共服務平臺、全國公共資源交易平臺(***省)、***省公路局網(wǎng)站、***省交通運輸廳網(wǎng)站上發(fā)布。 7.其他 7.1 首次進入全國公共資源交易平臺(***省)的投標人,需先到全國公共資源交易平臺(***省)辦理入場登記和 CA 證書或?qū)⑵髽I(yè) CA 證書開通互聯(lián)互通功能或下載和注冊貴州交易通APP,具體事宜以全國公共資源交易平臺(***省)的相關規(guī)定為準。 7.2 投標人應隨時關注全國公共資源交易平臺(***省)發(fā)出的文件澄清與更正等通知內(nèi)容,如因投標人未及時上網(wǎng)查詢,后果由投標人自己承擔。 8.投訴舉報的處理 8.1投標人或者其他利害關系人認為招標投標活動不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以向招標人提出異議或向交通運輸主管部門投訴。投訴書(包括不接受招標人對異議答復的申訴書)應符合下列要求: 8.1.1投訴書應在公示之日起***日內(nèi)遞交至受理部門; 8.1.2投訴人必須是所投訴招標投標活動的參與者,或者與投訴項目本次招標活動存在利害關系; 8.1.3投訴事項具體,并提供有效線索,可以查證; 8.1.4投訴書署具投訴人真實姓名、簽字和有效聯(lián)系方式;以法人名義投訴的,投訴書應經(jīng)法定代表人或授權代理人簽字并加蓋公章(原件),由代理人辦理投訴事務的,應同時提交授權委托書(授權委托書應當明確有關委托代理權限和事項); 8.1.5投訴相關材料來源合法; 8.1.6有具體的請求及主張。 8.2就以下事項提出投訴的,應當先向招標人提出異議,異議答復期間不計算在***日期限內(nèi)。招標人自受理異議之日起,應暫停投訴事項的招投標程序。 8.2.1對招標文件***; 8.2.2對開標過程有異議的; 8.2.3對中標候選人公示中的以下內(nèi)容有異議的:中標候選人排序、名稱、投標報價***人在投標文件中承諾的主要人員姓名、個人業(yè)績、相關證書編號***績,被否決投標的投標人名稱、否決依據(jù)和原因,招標文件***。 對以上事項進行投訴的,應當提交招標人的異議回復意見或已提出異議的證明文件。未按規(guī)定提出異議或者未提交已提出異議證明文件的投訴,廳不予受理。 對招標文件******日前向招標人提出,否則招標人不予受理; 對招標人的答復不接受而向***省公路局投訴的,應當在投標截止時間***,否則不予受理。 異議受理部門(招 標 人):***省銅***路管理局 地 ???址:***省***市***區(qū)金***道182號 異議受理電話:*** 監(jiān)督部門:***省公路局 地 ???址:***省***市觀***區(qū)陽***道120號 投訴舉報電話***.聯(lián)系方式 招標人:***省銅***路管理局 地址:***省***市***區(qū)金***道182號 聯(lián)系人:*** 電話:*** 招標代理機構:***地址:***省***市***區(qū)瑞***路東方大廈1102 聯(lián)系人:*** 電話***附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求) 施工企業(yè)資質(zhì)等級要求 1. 持有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、安全生產(chǎn)許可證; 2.?具備建設主管部門頒發(fā)的有***路工程施工總承包二級及以上資質(zhì); 3. 同時具備交通運輸主管部門頒發(fā)***路養(yǎng)護***路基路面類乙級及以上資質(zhì)、交通安全設施類資質(zhì)。 附錄2 資格審查條件(財務最低要求) 財務要求 投標人近三年財務狀況良好,沒有處于財產(chǎn)被接管、凍結、破產(chǎn)或其他不良狀態(tài);***末流動資產(chǎn)與流動負債比不小于1。 附錄3 資格審查條件(業(yè)績最低要求) 業(yè)績要求 無。 附錄4 資格審查條件(信譽最低要求) 信譽要求 1. 商業(yè)信譽良好,未被交通運輸部或***省交通運輸廳取消投標資格或禁止進入***省公路***市場且處罰期未滿的。 2. 在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”網(wǎng)站中未被列入失信被執(zhí)行人名單。 3.?投標人最新信用評價***及以上。 附錄5 資格審查條件(項目經(jīng)理和項目總工最低要求) 人員 數(shù)量 資格要求 在崗要求 項目經(jīng)理 1 工程相關專業(yè)工程師或以上職稱,持***路工程專業(yè)二級建造師注冊證書(注冊單位***),持有交通主管部門核發(fā)的安全生產(chǎn)考核證書B類,5年(含)以***路工程施工項目管理經(jīng)驗。 人員必須填報遞交投標文件時的在崗情況,在崗情況按以下標準進行分類: a. 未在任何在建項目上任職; b. 在在建項目上任主要職務,但該項目即將完工,可確保本項目中標后到位; c. 在在建項目上任一般職務,可隨時調(diào)任本項目; d. 在其它投標項目上作為擬派人員,但僅任一般職務,若其先行中標,則隨時調(diào)任本項目; e. 在其它投標項目上作為擬派人員,擔任主要職務,若其先行中標,則放棄本項目中標資格; f. 其它情況。 投標人若中標,擬派的項目經(jīng)理和項目總工不得更換(除不可抗力原因或招標人同意外),否則取消中標資格。 項目總工 1 工程相關專業(yè)或以上職稱,持有交通主管部門核發(fā)的安全生產(chǎn)考核證書B類,5年(含)以***路工程施工項目管理經(jīng)驗。 附錄6 ?資格審查條件(其他管理和技術人員最低要求) 人 ?員 數(shù) ?量 資 格 要 求 在崗要求 安全生產(chǎn)負責人 1 至少具有3年(含)以***路工程施工安全管理經(jīng)驗,持有交通運輸主管部門核發(fā)的安全生產(chǎn)考核證書C類。 人員必須填報遞交投標文件時的在崗狀態(tài),在崗狀態(tài)按以下標準進行分類: a. 未在任何在建項目上任職; b. 在在建項目上任主要職務,但該項目即將完工,可確保本項目中標后到位; c. 在在建項目上任一般職務,可隨時調(diào)任本項目; d. 在其它投標項目上作為擬派人員,但僅任一般職務,若其先行中標,則隨時調(diào)任本項目; e. 在其它投標項目上作為擬派人員,擔任主要職務,若其先行中標,則放棄本項目中標資格; f. 其它情況。 投標人若中標,擬派的項目經(jīng)理和項目總工不得更換(除不可抗力原因或招標人同意外),否則取消中標資格。 評標辦法前附表 條款號 評審因素與評審標準 1 評標辦法 評標價***標委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人或確定中標人: (1)投標報價***優(yōu)先; (2)最新信用等級較高的投標人優(yōu)先; (3)商務和技術得分較高的投標人優(yōu)先; 條款號 評審因素與評審標準 2.1.1 2.1.3 形式評審與響應性評審標準 第一個信封(商務及技術文件)評審標準: (1)投標文件按照招標文件***、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨: a.投標函按招標文件***、標段名稱、補遺書編號***標; b.投標函附錄的所有數(shù)據(jù)均符合招標文件***; c.投標文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 (2)投標文件中投標人的單位***、法定代表人的電子印(簽)章、委托代理人的電子印(簽)章或簽字齊全,符合招標文件***。 (3)投標人按照招標文件***: a.投標保證金金額***件***,且投標保證金有效期不少于投標有效期; b.投標保證金的提交形式,應滿足投標人須知第3.4.1項的要求。 (4)投標人法定代表人授權委托代理人簽署投標文件的,須提交授權委托書,且授權人應在授權委托書上加蓋個人電子印(簽)章,被授權人應在授權委托書上加蓋個人電子印(簽)章或簽字。 (5)投標人法定代表人親自簽署投標文件的,提供了法定代表人身份證明,且法定代表人在法定代表人身份證明上加蓋個人電子印(簽)章。 (6)投標人以聯(lián)合體形式投標時,聯(lián)合體滿足招標文件***: 投標人按照招標文件***,明確各方承擔連帶責任,并明確了聯(lián)合體牽頭人。 (7)同一投標人未提交兩個以上不同的投標文件。 (8)投標文件中未出現(xiàn)有關投標報價***(9)投標文件載明的招標項目完成期限未超過招標文件***。 (10)投標文件對招標文件***。 (11)權利義務符合招標文件***: a.投標人應接受招標文件***,未提出新的風險劃分辦法; b.投標人未增加發(fā)包人的責任范圍,或減少投標人義務; c.投標人未提出不同的工程驗收、計量、支付辦法; d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議; e.投標人在投標活動中無欺詐行為; f.投標人未對合同條款有重要保留。 (12)投標人參與本項目投標的標段數(shù)量符合招標文件***。 第二個信封(報價***標準: (1)投標文件按照招標文件***、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨: a.投標函按招標文件***、標段名稱、補遺書編號*** b.已標價***說明文字與招標文件***,未進行實質(zhì)性修改和刪減; c.投標文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 (2)投標文件中投標人的單位***、法定代表人的電子印(簽)章、委托代理人的電子印(簽)章或簽字齊全,符合招標文件***。 (3)投標報價***文件***(如有)。 (4)投標報價***能夠確定具體數(shù)值。 (5)同一投標人未提交兩個及以上不同的投標報價***投標人填寫完畢的工程量固化清單未對工程量固化清單電子文件中的數(shù)據(jù)、格式和運算定義進行修改;工程量固化清單中的投標報價***寫金額***.1.2 資格評審 標準 (1)投標人具備有效的營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證。 (2)投標人的資質(zhì)等級符合招標文件***。 (3)投標人的財務狀況符合招標文件***。 (4)投標人的信譽符合招標文件***。 (5)投標人的項目經(jīng)理和項目總工資格、在崗情況符合招標文件***。 (6)投標人的其他人員資格、在崗情況符合招標文件***。 (7)投標人不存在第二章“投標人須知”第1.4.3項或第1.4.4項規(guī)定的任何一種情形。 (8)以聯(lián)合體形式參與投標的,聯(lián)合體各方均未再以自己名義單獨或參加其他聯(lián)合體在同一標段中投標;獨立參與投標的,投標人未同時參加聯(lián)合體在同一標段中投標。 條款號 條款內(nèi)容 編列內(nèi)容 2.2.1 第一個信封評分分值 構成 (總分1***分) (1)施工組織設計:***分 主要人員:***分 路面修復養(yǎng)護工程補助資金比例:***分 業(yè)績:***分 履約信譽:***分 2.2.3 第二個信封詳細評審 標準 評標價***的文字報價***4 通過第一個信封詳細評審的投標人數(shù)量 按照投標人的商務和技術得分由高到低排序,選擇前3名通過詳細評審,不足3名時全部選取。 注:若綜合得分相同的投標人數(shù)量大于***時,以補助資金比例高的優(yōu)先;若補助資金比例也相同,以商務和技術得分較高的投標人優(yōu)先;若商務和技術得分也相同,以施工組織設計方案評審分值高的優(yōu)先;若施工組織設計方案評審分值也相同時,以投標人信用評價***先;若信用評價***,由評標委員會擇優(yōu)確定。 評分因素與權重分值 評分標準 條款號 評分因素 評分因素 權重分值 各評分因素 細分項 分值 2.2.2(1) 施工組織設計 ***分 總體施工組織布置及規(guī)劃 ***分 好,得5~***分; 較好,得4~***分; 一般,得3.6~***分。 未提供得***分。 主要工程的施工方案、方法與技術措施 ***分 好,得6~***分; 較好,得5~***分; 一般,得4.2~***分。 未提供得***分。 工期保證體系及保證措施 ***分 好,得 3.5~4 分; 較好,得3~3.5 分; 一般,得 2.4~***分。 未提供得***分。 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 ***分 好,得 3.5~4 分; 較好,得3~3.5 分; 一般,得 2.4~***分。 未提供得***分。 安全生產(chǎn)管理體系及措施 ***分 好,得 3.5~4 分; 較好,得3~3.5 分; 一般,得 2.4~***分。 未提供得***分。 環(huán)境保護、水土保持 保證體系及保證措施 ***分 好,得 3.5~4 分; 較好,得3~3.5 分; 一般,得 2.4~***分。 未提供得***分。 項目風險預測與防范,事故應急預案 ***分 好,得 3.5~4 分; 較好,得3~3.5 分; 一般,得 2.4~***分。 未提供得***分。 交通疏導方案 ***分 好,得1.8~***分; 較好,得1.5~1.***分; 一般,得1.2~1.***分。 未提供得***分。 “四新”技術的推廣和應用方案 ***分 好,得 4~5 分; 較好,得 3.5~4 分; 一般,得 3~3.5 分。 未提供得***分。 2.2.2(2) 主要人員 ***分 項目經(jīng)理任職資格與業(yè)績 ***分 ①滿足資格條件的,得***分; ②擬任的項目經(jīng)理每擔任過普***省干***路路面改造工程或修護養(yǎng)護工程施工項目的項目經(jīng)理,每一個加***分,本項最高得***分。 項目總工任職資格與業(yè)績 ***分 ①滿足資格條件的,得8.***分; ②擬任的項目總工每擔任過普***省干***路路面改造工程或修護養(yǎng)護工程施工項目的項目總工,每一個加2.***分,本項最高得5.***分。 其他因素 路面修復養(yǎng)護工程補助資金比例 ***分 投標人填報的補助資金比例得分,如下表所示下述規(guī)定取值: 補助資金比例 10% 9% 8% 7% 6% 得分 10 6 5 4 3 注:1.若投標人填報的補助資金比例不為1%的整數(shù)倍,則向下取整計算得分; 2.投標人填報的補助資金比例低于6%不得分。 業(yè)績 ***分 近5年(******月***日至今,以交工或完工時間為準)獨立完成過普***省干***路路面改造工程或修護養(yǎng)護工程施工項目業(yè)績的,每1個項目加***分,本項最多加***分。(中標后將由業(yè)主對中標單位***,招標人有權取消其中標資格,并上報行政主管部門納入信用管理系統(tǒng))。 注:聯(lián)合體投標的,業(yè)績以聯(lián)合體各成員的累計數(shù)量為準。 履約信譽 ***分 投標人最新信用評分根據(jù)下述規(guī)定取值: AA A B C D 專業(yè) 評價***價***價***價*** 評價***價***價***價*** +1.5 +1.5 +0.8 0 -1.5 -0.8 -3.0 -1.5 注:專業(yè)評價***(含路面)專***路橋隧專***路面專業(yè)或養(yǎng)護工程專業(yè)”,綜合評價***價***之外的其他專業(yè)評價***補充的其他內(nèi)容: 補充3.2.6項: 3.2.6主觀因素(施工組織設計部分)評分不應低于其權重分的60%,評分低于權重分值60%的,評標委員會成員應當在評標報告中作出說明。當評標委員會成員大于等于7人以上時,主觀因素(施工組織設計部分)得分為去掉一個最高分、去掉一個最低分的算術平均值。 3.5.1項細化為: 3.5.1在評標過程中,評標委員會應查詢交通運輸主管部門“全***路***市場監(jiān)督管理系統(tǒng)”或?qū)彶橥稑宋募刑峁┑淖C明文件,對投標人的資質(zhì)、業(yè)績、主要人員資歷和目前在崗情況、信用等級等信息進行核實。若投標文件載明的信息與交通運輸主管部門“公路***市場信用信息管理系統(tǒng)”發(fā)布的信息或與招標文件***,使得投標人的資格條件不符合招標文件***,評標委員會應否決其投標。

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